Фотоэлементные датчики на 347 В и 480 В используются в дорожном и промышленном освещении, и требования к ним в двух областях применения различаются.
- Дорожный столб стоит на открытой местности, вдали от следующего, подверженный воздействию молний и фар встречных автомобилей.
- За заводом расположена промышленная площадка, заполненная частотно-регулируемыми приводами и сварочным оборудованием, а также коммутационными блоками больших светодиодных прожекторов.
В обоих случаях необходим фотоэлемент, рассчитанный на напряжение системы. Ни для одного из них не требуется одинаковый тип управления. В данном руководстве описаны два высоковольтных фотоэлемента Lead-Top с поворотным замком:
- LT124B (120–347 В)
- LT154E (347–480 В)
В нем объясняется, какие условия применения определяют какие технические характеристики, чтобы выбор можно было обосновать при подаче заявки.
Откуда берутся напряжения 347 В и 480 В?
Важно знать источник напряжения. Это повлияет на то, как вы будете читать техническую документацию.
- 347 В — это напряжение на канадских дорогах. Это значение напряжения между фазой и нейтралью в системе 600Y/347 В, распространенной в освещении автомагистралей, главных дорог и коммерческих объектов.
- В промышленных системах США распространены цепи освещения на 480 В. Следует отметить, что система 277/480 В обеспечивает 277 В между фазой и нейтралью. Цепь светильника на 480 В подключается к двум фазам.
В любом случае, фотоэлемент должен постоянно выдерживать напряжение 347 В или 480 В, а не 120–277 В. Это меняет три вещи:
Прерывание дуги
Каждое выключение на рассвете прерывает более мощную дугу при более высоком напряжении. Это приводит к износу контактного материала, образованию зазора и утечке тока. Устройство, рассчитанное на 120–277 В, нельзя просто перемаркировать под 347 В.
выбор MOV
Варистору требуется более высокое максимальное непрерывное рабочее напряжение, а также достаточная энергетическая емкость. Варистор, рассчитанный на 277 В, слишком близок к своему собственному пороговому значению в цепи 480 В.
Объем проекта
Для проектов с напряжением 120–277 В подходят модели LT124 и LT124L.
Какие требования предъявляются к системам освещения автомагистралей и какие характеристики они обеспечивают?
Риск скачков напряжения высок.
Опоры, установленные в открытых коридорах, как правило, являются самыми высокими объектами в непосредственной близости и могут вызывать скачки напряжения от ударов молнии, передающихся по воздушным линиям электропередачи.
В данном случае на стоимость технического обслуживания влияют номинальные параметры защиты от перенапряжений (6 кВ/3 кА против 10 кВ/5 кА) и номинальная джоульная мощность варисторов (342 Дж на LT124B, 475 Дж на LT154E).
Расстояние делает каждую неудачу дорогостоящей.
Выход из строя одного фотоэлементного выключателя, расположенного в нескольких километрах от депо, может означать необходимость выезда грузовика, перекрытия полосы движения и организации дорожного движения. Важны показатели циклической работы и герметичность корпуса. Именно поэтому стандартным является класс защиты IP66, а по запросу доступен класс защиты IP67.
Ослепление фарами — это характерная проблема для движения по автомагистралям.
Установленные на разделительной полосе или низко расположенные элементы управления могут обнаруживать встречные фары и выключать свет в середине вечера. Защита оценивается по шкале 10–16. люкс Пороговый уровень освещенности плюс задержка в 2–5 секунд для отклонения проезжающего транспортного средства.
Управление на уровне полюса или на уровне шкафа?
Существуют обе конструкции. Если цепи сгруппированы в распределительном шкафу, применяется та же логика регулирования напряжения и скачков напряжения. Данное руководство описывает управление с помощью поворотного замка для каждого светильника. НЕМА розетка. Перед заказом уточните, какая конструкция используется в проекте.
В канадских проектах дорожного строительства обычно подразумевается 347V. Здесь же речь идёт о LT124B. Подтвердите это по чертежам, а не по названию проекта.
Какие требования предъявляются к освещению в промышленных и логистических целях?
Нагрузка — на первом месте.
На заводах, складах, в портах и распределительных центрах используются большие светодиодные прожекторы и светильники для высоких потолков с высоким пусковым током. Номинальный ток балласта E-Ballast составляет 5 А. Защита от высокого пускового тока в LT154E предназначена именно для таких коммутационных задач.
Всплески напряжения — это не только молнии.
Переходные процессы, возникающие при работе частотно-регулируемых приводов, сварочных аппаратов, переключении конденсаторных батарей и крупных электродвигателей, представляют собой повторяющиеся переходные процессы в одной и той же распределительной сети. Расход джоулей будет исчерпан быстрее; отсюда и необходимость в варисторах с высоким номинальным током.
Контакторы являются распространенным явлением.
В схемах с несколькими светильниками фотоэлемент будет отвечать за питание катушки контактора, а не самих светильников. Вам необходимо проверить, соответствуют ли пусковой ток и потребляемая мощность катушки требованиям фотоэлемента. В противном случае может возникнуть проблема с привариванием контактов.
Качество воздуха определяет качество ограждения.
Для химических заводов, зон мойки и прибрежных верфей может потребоваться степень защиты IP67.
Простои — это вопрос безопасности.
В условиях круглосуточной работы отказ выключателя на погрузочной площадке считается инцидентом.
В промышленных проектах США, работающих при напряжении 480 В, рекомендуется использовать микросхему LT154E.
Чем LT124B отличается от LT154E?
| Спецификация | ЛТ124Б | LT154E |
| Типичное применение | Канадская автомагистраль 347 В, магистральная, коммерческая | Промышленное использование, логистика, автомагистрали, США, 480 В. |
| Номинальное напряжение | 120–347 В | 347–480 В (по запросу возможна сборка многовольтной системы 277–528 В) |
| Работа при низком напряжении | до 80 В переменного тока | Только в пределах номинального диапазона |
| Нагрузка | 1000 Вт / 1800 ВА | 1000 Вт / 1800 ВА |
| Рейтинг светодиодов | 5А Электронный балласт | 5А Электронный балласт |
| Переключение | Пересечение нуля | Пересечение нуля |
| Защита от пускового тока | — | Защита от высокого пускового тока |
| энергия MOV | 342J | 475J |
| Уровень скачка | Типичное значение: 6 кВ/3 кА, расширенное значение: 10 кВ/5 кА. | Типичное значение: 6 кВ/3 кА, расширенное значение: 10 кВ/5 кА. |
| Уровень включения | 10–16 люкс | 10–16 люкс |
| Задержка времени | 2–5 секунд | 3–6 секунд |
| Защита от проникновения | Степень защиты IP66; IP67 по запросу. | Степень защиты IP66; IP67 по запросу. |
| Циклы переключения | >10 000 при номинальной нагрузке | >10 000 при номинальной нагрузке |
| Рабочая температура | от −40°C до +70°C | от −40°C до +70°C |
| Стандарты | ANSI C136.10, UL 773 | ANSI C136.10, UL 773 |
Правило принятия решения по напряжению 347 В: почему важно положение регулятора освещения в диапазоне.
В обеих моделях указано напряжение 347 В, но в противоположных позициях. Это верхняя модель в линейке LT124B и нижняя модель в линейке LT154E.
- Система с номинальным напряжением 347 В может проседать. У регулятора, диапазон работы которого начинается с 347 В, практически нет запаса мощности ниже номинального значения.
- Микросхема LT124B рассчитана на напряжение до 80 В переменного тока. Таким образом, напряжение 347 В находится в пределах её допустимого диапазона с запасом в обе стороны.
- Общее правило
- Номинальное напряжение 347 В соответствует LT124B. Номинальное напряжение 480 В соответствует LT154E.
- Для широкого диапазона напряжений питания 480 В, модель LT154E доступна в многовольтовой конфигурации 277–528 В. Перед проектированием, исходя из стандартной конфигурации, проконсультируйтесь с производителем.
Какие пять проверок необходимо провести перед отправкой технической документации на автоматический датчик освещенности?
Напряжение цепи
Читайте информацию по схеме панелей и чертежам, а не по обозначениям светильников.
Загрузка и приток
Проверьте пусковой ток подключенной нагрузки и драйвера на соответствие номинальному току электронного балласта 5 А. В промышленных цепях проверьте также катушку контактора.
Рейтинг розетки
Интерфейс ANSI C136.10 является стандартным, но следует уточнить характеристики самого блока питания. Семейство LT615 рассчитано на напряжение 480 В и ток 15 А.
Уровень импульсного воздействия и джоули вместе взятые
Выберите значение 6 кВ/3 кА или 10 кВ/5 кА в зависимости от экспозиции. Срок службы указан на маркировке MOV.
Документация
Запросите техническую документацию и отчет об испытаниях на ударную нагрузку. Обычно проверяются работы на дорогах и промышленных объектах.
Какие свинцовые покрытия следует рассмотреть?
Фотоэлектрический выключатель управления освещением LT124BАвтодорога и дорожное полотно, 347В
120–347 В, варистор 342 Дж, электронный балласт 5 А, переключение через ноль, стандартная степень защиты IP66, по запросу — IP67. Широкий диапазон рабочего напряжения до 80 В переменного тока. См. страницу продукта LT124B.
Фотоэлектрический переключатель с поворотным замком LT154E : Промышленность, логистика и дорожное строительство, 480 В
347–480 В (277–528 В по запросу), варистор 475 Дж, защита от пускового тока, электронный балласт 5 А, стандартная степень защиты IP66, по запросу – IP67. См. страницу продукта LT154E.
Стандартные проекты 120–277 В
В этот диапазон входят модели LT124 и LT124L. См. страницы соответствующих товаров.
Часто задаваемые вопросы
В чём разница между фотоэлементом на 347 В и фотоэлементом на 480 В?
Они предназначены для разных систем. Устройства на 347 В рассчитаны на цепи 600Y/347 В, распространенные в канадском дорожном и коммерческом освещении. Устройства на 480 В рассчитаны на цепи освещения на 480 В. Это распространено в промышленных системах США. Разница заключается в постоянном напряжении, которое должен выдерживать управляющий элемент, что определяет конструкцию контактов и выбор варистора.
Можно ли использовать контроллер уличного освещения на 120–277 В в цепи на 347 В?
Нет. Он будет работать при напряжении выше номинального, перегружая варистор и изоляцию контактов. Требуется модель, рассчитанная на 347 В.
Какую модель выбрать для проекта строительства автомагистрали с напряжением 347 В?
Модель LT124B. Диапазон напряжения составляет 120–347 В, а также она работает при напряжении до 80 В переменного тока, поэтому даже при просадке напряжения в 347 В она остается в пределах допустимого диапазона.
Какую модель выбрать для промышленной площадки с напряжением 480 В?
Модель LT154E, рассчитанная на напряжение 347–480 В, с защитой от пускового тока, предназначена для больших светодиодных прожекторов и светильников для высоких потолков. Доступна также версия на 277–528 В для широкого диапазона напряжений питания.
Почему мой дорожный фотоэлемент отключает свет ночью?
Часто датчик попадает под воздействие бликов от фар. Порог в 10–16 люкс плюс задержка в 2–5 секунд помогают отсеять проезжающий мимо автомобиль. Для постоянного переключения может потребоваться экранированное место установки.
Для этих моделей требуется специальный разъем?
Нет. Оба устройства имеют трехконтактное соединение типа «поворотный замок» по стандарту ANSI C136.10. Убедитесь, что установленное устройство рассчитано на системное напряжение. Семейство LT615 рассчитано на 480 В/15 А.
Какие документы мне следует запросить перед одобрением?
- Техническая документация
- Отчет о результатах испытаний на импульсный перенапряжение (форма сигнала, приложенное напряжение и ток, количество импульсов)
- Энергетический рейтинг MOV
Заключительные слова
Для освещения автомагистралей и промышленных объектов необходимы системы управления, рассчитанные на напряжение системы. Однако нагрузка на системы управления различается. Свинцовый-Топ напряжение системы. Команда может подтвердить модель и предоставить коммерческое предложение с технической документацией и отчетом о проверке на перенапряжение.
English
Portuguese (Brazil)
Spanish
Russian
Dutch
Japanese
Portuguese (Portugal)
