Van continu brandende naar verlichting op aanvraag: wat het Franse proefproject met slimme straatverlichting betekent voor steden.

Invoering

De openbare straatverlichting werkt al decennia volgens een eenvoudig principe: de lampen schakelen automatisch in bij zonsondergang en blijven branden tot zonsopgang. De verkeersveiligheid, de zichtbaarheid voor voetgangers en de veiligheid 's nachts zijn hierdoor verbeterd, maar tegelijkertijd betekent dit ook dat duizenden armaturen blijven functioneren, zelfs wanneer de straten leeg zijn.

Stijgende elektriciteitskosten, vastberaden doelstellingen voor CO2-reductie, een groeiend bewustzijn van lichtvervuiling en snelle digitale ontwikkelingen zetten gemeenten ertoe aan om na te denken over hoe openbare verlichting zou moeten functioneren.

Een van de meest innovatieve voorbeelden komt uit Loos-en-Gohelle in Frankrijk, waar op 9 juni 2026 een pilotproject genaamd "J'allume ma rue" (Ik verlicht mijn straat) van start ging. In plaats van de lichten de hele nacht aan te laten, verving de stad het volledige straatverlichtingsnetwerk door led-armaturen en introduceerde een strategie voor verlichting op aanvraag.

Dit project vertegenwoordigt veel meer dan een lokaal initiatief om energie te besparen. Het toont een uitgebreide evolutie in adaptieve straatverlichting, verlichting op aanvraag, slimme straatverlichting, openbare verlichtingsregeling, slimme fotocellen en de technologieën uit het Zhaga Book 18, die de manier waarop gemeenten een balans vinden tussen duurzaamheid, operationele efficiëntie en openbare veiligheid, herdefiniëren.

Waarom heroverwegen steden traditionele nachtverlichting?

Traditionele straatverlichting heeft gemeenten decennialang goede diensten bewezen, maar deze werd ontwikkeld in een tijdperk waarin elektrische energie relatief goedkoop was en verlichtingssystemen weinig operationele flexibiliteit boden.

Veel bewoonde straten kennen tussen de avond en de vroege ochtend weinig activiteit. Ondanks het geringe voetgangers- en autoverkeer blijven de verlichtingssystemen op volle sterkte branden, op elektriciteit gebaseerd, ongeacht of er iemand aanwezig is of niet.

Steden erkennen geleidelijk aan enkele uitdagingen die gepaard gaan met traditionele verlichting:

• onnodig energieverbruik 's nachts
• stijgende elektriciteitsrekeningen
• stijgende onderhoudskosten
• te veel koolstofuitstoot
• lichtvervuiling
• beperkt zicht op de nachtelijke hemel
• onnodige bedrijfsuren die de levensduur van de apparatuur verkorten

Het plotseling volledig uitschakelen van de verlichting wekt terecht bezorgdheid bij het publiek.

Burgers maken zich mogelijk zorgen over:

• persoonlijke veiligheid
• voetgangerszichtbaarheid
• noodtoegang
• misdaadpreventie
• buurtveiligheid

De uitdaging is niet langer alleen het verminderen van het elektriciteitsverbruik.

Dit is waar On-Demand Lighting de discussie begint te veranderen.

Hoe zorgt on-demand verlichting voor een betere balans?

In plaats van verlichting te beschouwen als volledig AAN of volledig UIT, bieden vraaggestuurde systemen een veel flexibeler werkingsmodel.

De verlichting komt precies beschikbaar wanneer dat nodig is.

De Franse piloot demonstreert dit concept op efficiënte wijze.

Gedurende bepaalde nachtelijke uren blijven de lichten uit om onnodig elektriciteitsverbruik te voorkomen.

Als bewoners verlichting nodig hebben tijdens het wandelen naar huis, fietsen, sporten of het bezoeken van openbare voorzieningen, kunnen ze eenvoudig de verlichting van de buren inschakelen via een slimme verlichtingsapp.

De verlichting blijft gedurende een vooraf bepaalde periode actief, waarna deze automatisch terugkeert naar de stand-bymodus.

Deze aanpak biedt tal van belangrijke voordelen.

Ten eerste daalt het energieverbruik aanzienlijk, omdat de armaturen alleen werken wanneer er daadwerkelijk mensen aanwezig zijn.

Ten tweede behouden burgers het vertrouwen dat verlichting direct beschikbaar blijft.

Ten derde ontlopen steden de politieke en sociale problemen die vaak gepaard gaan met permanente nachtelijke sluitingen.

Dit duidt op een belangrijke verschuiving van een altijd beschikbare infrastructuur naar een responsieve infrastructuur.

Welke Lead-Top-oplossingen ondersteunen intelligente verlichting op aanvraag?

Succesvolle adaptieve verlichtingsprojecten zijn afhankelijk van betrouwbare componenten voor lichtregeling die de toekomstige slimme infrastructuur optimaal kunnen ondersteunen.

Lead-Top biedt oplossingen die specifiek zijn ontworpen voor slimme buitenverlichtingstoepassingen.

Gezamenlijk ondersteunen deze producten steden bij de overgang van traditionele verlichting naar volledig verbonden slimme straatverlichtingssystemen. 

In plaats van verlichting uitsluitend als openbare verlichting te beschouwen, zien steden verlichtingsnetwerken steeds vaker als slimme stedelijke platforms die zich vakkundig kunnen aanpassen aan veranderende behoeften van de gemeenschap.

Hoewel elke stad een andere implementatiestrategie zal kiezen, is de algemene richting duidelijk.

Verlichting wordt:

• responsief
• aangesloten
• datagestuurd
• burgergericht
• ecologisch verantwoord

Veelgestelde vragen

Conclusie

Het innovatieve Franse initiatief "J'allume ma rue" laat zien hoe openbare verlichting evolueert van statische infrastructuur naar slimme stedelijke diensten. Steden omarmen strategieën voor verlichting op aanvraag en adaptieve straatverlichting die precies op het juiste moment en de juiste plaats licht leveren, in plaats van afhankelijk te zijn van permanente nachtverlichting.

Deze aanpak helpt gemeenten om meerdere prioriteiten tegelijk aan te pakken: het verminderen van energieverbruik, het minimaliseren van lichtvervuiling, het verlagen van de operationele kosten en het behouden van het vertrouwen van het publiek in de veiligheid 's nachts. Naarmate verlichtingsnetwerken steeds meer met elkaar verbonden raken, bieden technologieën zoals slimme fotocelbesturing, platforms voor openbare verlichtingsbeheer en Zhaga Book 18-interfaces de flexibiliteit die nodig is voor de toekomstige ontwikkeling van slimme steden.

Steden bouwen slimme verlichtingssystemen die meegroeien met de veranderende stedelijke behoeften, in plaats van simpelweg oudere armaturen te vervangen door ledlampen. De overgang van "altijd aan" naar "aan-aanvraag" verlichting is een belangrijke stap richting duurzamere, burgergerichte en digitaal verbonden gemeenten.

Oproep tot actie

Bent u van plan uw stedelijk verlichtingsnetwerk te moderniseren of slimme buitenverlichtingssystemen te implementeren?

Lead-Top biedt een compleet portfolio van Zhaga Book 18-sensoren, ANSI C136.41-dimlichtsensoren, slimme verlichtingsinterfaces en intelligente buitenverlichtingscomponenten, bedoeld ter ondersteuning van adaptieve, verbonden en toekomstbestendige openbare verlichtingsprojecten.

Ons engineeringteam kan u helpen bij het selecteren van betrouwbare oplossingen die de efficiëntie verhogen, het onderhoud vereenvoudigen en uw infrastructuur voorbereiden op de toekomst, of uw stad nu begint met de modernisering van LED-verlichting of de ontwikkeling van een volledig verbonden slim verlichtingssysteem.

Neem vandaag nog contact op met Lead-Top voor technisch advies, OEM/ODM Ondersteuning, gepersonaliseerde productaanbevelingen en professionele begeleiding voor uw volgende slimme verlichtingsproject.

Referenties:

• https://leaditop.com/product/zhaga-socket-connected-dali-2-0-protocol-and-0-10v-dimming-control-luminaire-lighting-2/
• https://leaditop.com/product/photoelectric-switch-8a-e-ballast-led-sensor-led-streetlight-electronic-controller-ansi-773-nema-photocell/
• https://en.wikipedia.org/wiki/Original_design_manufacturer
• https://en.wikipedia.org/wiki/Light-emitting_diode